新增架桥机赣深铁路施工建造加快推动

赣深铁路满坑大桥箱梁架起现场　陈浩　摄

中新网河源12月30日电 (郭军 邓联旭 黄诗伟)12月30日，记者在赣深铁路满坑大桥施工现场看到，施行工程人员操作架桥机，将一榀重790吨的箱梁架起就位，整一个完好的进程平稳、有序。中铁二十五局一公司现场担任人和记者说，这是他们新增的一台架桥机，现在在广东河源段内共投入两台架桥机，采纳双机同架的方法加速架梁进展，加速赣深铁路施工推动。

赣深铁路为京九高铁的最南段，规划时速为每小时350公里，横跨江西、广东两省，北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳五市，于深圳市接入结尾深圳北站，正线全长436.37公里，其间广东段全长301.8公里。

赣深铁路东源制梁场 魏霞 摄

中铁二十五局承当了赣深铁路第四标段的施工使命，需架起桥梁62座，合计架起箱梁635榀。本年6月20日，该标段进入架梁施工阶段，架桥机由河源龙川县往深圳方向架起。此次新增一台架桥机，将由河源东源县黄田镇往深圳方向架起，构成“一个方向两个作业口”局势，加速推动施工进展。

“咱们严厉执行岗前安全训练准则实施岗前训练，使安全落到实处，并敏捷安排设备出场装置调试，保证了本次首架顺利进行。”现场相关担任人说。

据悉，赣深铁路是我国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，对缓解京九铁路运能严重、发挥粤港澳大湾区辐射带动效果、执行国家“中部兴起方案”“赣闽粤原中心苏区复兴发展规划”战略意义严重。

赣深铁路方案于2021年建成通车，将成为广东又一条陆上出省大通道，完毕河源不通高铁的前史，完成广东“市市通高铁”方针。到时深圳至赣州由现在挨近7小时压缩到2小时，河源到深圳时刻也将压缩到1小时以内，大大缩短沿线各地之间的时空间隔。(完)